królewiec

została zapakowana do skrzyń i umieszczona w zamkowych podziemiach. To ostatnia pewna wiadomość na temat jej losów. W sierpniu 1944 r. zamek w Królewcu został zbombardowany przez lotnictwo brytyjskie. W wyniku pożaru spłonął niemal całkowicie. Ocalały jedynie grube mury zewnętrzne. Mimo licznych protestów

. Początkowo znajdujące się pod panowaniem krzyżackim, Mikołajki mają również ciekawą historię wojenną; znajdowała się tu placówka wywiadu wojennego pracująca dla Wilczego Szańca. Tu również były ewakuowane archiwa samorządowe podczas nalotów na Królewiec w 1944. W Mikołajkach znajduje się też ośrodek

. Chlubnym wyjątkiem jest więc jego świętolipski "Chrystus ukrzyżowany". Co nietypowe w tradycji malarskiej - Chrystus przedstawiony został bez brody, w chwili poprzedzającej śmierć na krzyżu. Pozostałe ołtarze kościoła są dziełem Peukera i Dobla - rzeźbiarzy z Królewca - oraz flamandzkiego malarza Pensa

, który Witiaz, który brał udział w zdjęciach do "Titanica". No i oczywiście katedrę na wyspie Knipawie, gdzie znajduje się muzeum i mauzoleum twórcy filozofii transcedentalnej - Immanuela Kanta. Polskie ślady w Kaliningradzie (polskim Królewcu, choć nazwa ta jest niezalecana) to przede wszystkim szlak zamków

kolejowych powstał w latach 1872-1873, drugi w 1892 roku. Mosty powstały, aby doprowadzić do Olsztyna linię kolejową Toruń-Królewiec.

Schwartzkopffa, rocznik 1917, występował w wielu filmach, m.in. w "Pianiście" Romana Polańskiego. Najstarszy jest TKi3-87, zbudowany w Królewcu w 1908 r. na zamówienie kolei pruskich; od czasu do czasu prowadzi pociągi okolicznościowe. Parowozownia Wolsztyn powstała w 1907 r., ale kolej dotarła tu już w 1886 r

właśnie tutaj. - Król pruski po Wiośnie Ludów w 1848 r. postanowił upaństwowić kolej, aby móc ją rozwijać. W latach 1849-1851 wybudowano linię kolejową łączącą Berlin z Królewcem. Przez dwa lata powstały dworce, mosty, wiadukty, odnogi i pełna infrastruktura. Na obecne czasy to jest niewyobrażalna rzecz, jeśli chodzi o

zwęża się do około 2 km. Te pierwsze rosyjskie fortyfikacje wykonane całkowicie z betonu miały za zadanie bronić przeprawy przez pas mokradeł oraz wiodącej tędy strategicznej linii kolejowej, łączącej Królewiec i Brześć Litewski. W 1915 r. twierdzę, która mimo kilku oblężeń z użyciem m.in. broni

: Śniardwy, Warnołty, Bełdany i Mikołajskie. Sprzyjające warunki wykorzystano już przed wojną, tworząc w Popielnie stację badawczą uniwersytetu w Królewcu. Po wojnie w dawnym zespole dworskim ulokowano Stację Badawczą Rolnictwa Ekologicznego i Hodowli Zachowawczej Zwierząt PAN. Placówka zajmuje

z całymi Prusami Królewskimi wróciło pod rządy króla Polski. Rozwój współczesnych Chojnic związany jest z budową w 1829 r. traktu z Berlina do Królewca, a w 1870 r. - linii kolejowej pomiędzy nimi. Rynek znajduje się w centrum miasta, którego średniowieczny charakter widoczny jest jeszcze w układzie ulic. W