Powoli, ale konsekwentnie - Kolej Dużych Prędkości zbliża się do Polski. Kilka dni temu Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowy na zaprojektowanie linii, która jest pierwszym fragmentem KDP w Polsce, a zarazem pierwszym elementem nowej sieci...
Więcej informacji na temat aktualnych wydarzeń znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Pod pojęciem "Kolej Dużych Prędkości" kryje się wykonywanie przewozów pasażerskich z prędkością przekraczającą nawet 300 km/h. - Nowy odcinek kolejowy między Warszawą i Łodzią (bez węzła CPK) będzie częścią linii
między dużymi miastami połączonymi koleją dużych prędkości. David Nikel, autor publikacji w "Forbesie", pisze, że "szczegóły są skąpe. Nie jest jasne, w jaki sposób taki system mógłby zostać wdrożony, czy propozycja miałaby zastosowanie do wszystkich lotów czy tylko lotów krajowych, ani jak wpłynęłaby
lotniczego z propozycją rezygnacji z tych połączeń między hiszpańskimi miastami, do których można dotrzeć kolejami dużej prędkości. Jeśli pomysł burmistrzyni spotka się z pozytywnym przyjęciem, oznaczałoby to, że zniknie najpopularniejsza lotnicza trasa krajowa w Europie - połączenie między Barceloną a
, zastępca dyrektora generalnego i główny inżynier CRRC Sifang. "Pociąg jest bezpieczny, niezawodny, ma niski poziom hałasu, małe wibracje, dużą pojemność pasażerską i wymaga mniej konserwacji. Ten typ transportu może wypełnić lukę między koleją dużych prędkości, których maksymalna prędkość eksploatacyjna
geniuszu, aby wybrać najlepszych z najlepszych. W szranki staje pięć wybranych wcześniej spośród tysięcy pociągów: TGV Duplex - pierwsza na świecie dwupoziomowa kolej dużych prędkości, N700 Shinkansen - najszybszy pociąg Japonii, Maglev - działająca w Chinach magnetyczna kolej przyszłości, pociąg
Tak będą wyglądały linie kolei dużych Prędkości w Polsce: Kolej Dużych Prędkości przez Płock -- Budujmy silną gospodarczo, spójną regionalnie, nowoczesną Polskę
11 VIII Ministerstwo Infrastruktury skierowało do konsultacji społecznych projekt: 'Program budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce'. 15 IX minął termin składania wniosków, poniżej prezentujmy uwagi Stowarzyszenia Kocham Radom: -- Kocham Radom!
11 VIII Ministerstwo Infrastruktury skierowało do konsultacji społecznych projekt: 'Program budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce'. 15 IX minął termin składania wniosków, poniżej prezentujmy uwagi Stowarzyszenia Kocham Radom. Pozwalamy sobie zamieścić uwagi na forum
Polecam ten krótki artykuł. Myślę, że w takich tematach możemy (co rzadko się zdarza) podjąć realną współpracę w ramach województwa w celu pozyskania również na terenie naszego województwa kolei dużych prędkości. Z artykułu wynika, że pociągi będą jeździć do takich
15 września w Łodzi Konsultacje społeczne "Programu budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce" i "Prognozy oddziaływania na środowisko dla Programu budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce" 11 sierpnia br. Minister Infrastruktury skierował do
Nowak: Koleje dużych prędkości nie powstaną przed 2030 r. po 2030.
Mniej ważne jak będzie przebiegać kolej dużych prędkości, ważne żeby wreszcie zaczęła w ogóle przebiegać.
To by było ciekawe. Połączenie z Warszawą koleją dużych prędkości po prawej stronie wisły i od lewobrzeżnej.
Wyremontować stary Fabryczny i koniec. Kolej dużych prędkości, to słynne "Y"? Toć to zawsze będzie deficytowe. Ratować Fabryczny!
Ta oferta kończy chyba dyskusję o potrzebie budowania Kolei Dużych Prędkości. Ci, którym się spieszy mogą skorzystać z samolotu, bez wielomiliardowych inwestycji z budżetu na budowanie superszybkich linii kolejowych, które nigdy się nie zwrócą.
