Więcej ciekawych artykułów o podróżach znajdziecie na naszej stronie głównej Gazeta.pl
Niedługo zacznie się sezon wakacyjny i urlopowy, który wielu z nas spędza nad wodą jezior czy mórz. Niektórzy pływają żaglówkami i jachtami. Ale do tego trzeba mieć uprawnienia. Jak je zdobyć? Wyjaśniamy zasady.
Podstawowe wymogi do otrzymania patentu żeglarskiego
Aby zdobyć ten dokument, należy przede wszystkim spełnić poniższe warunki:
- mieć przynajmniej 14 lat (patent żeglarza jachtowego),
- zapisać się egzamin na stronie Polskiego Związku Żeglarskiego,
- mieć wymaganą wiedzę teoretyczną i praktyczną.
Cennik opłat za egzamin (i wydanie patentu) wygląda następująco: za egzamin - 250 zł normalna (125 zł ulgowa dla osób do 26. roku życia) oraz za wydanie dokumentu - 50 zł normalna (25 zł ulgowa dla osób mających mniej niż 26 lat).
W sumie koszt to 300 zł (150 dla tych, których obejmuje zniżka). Plus ewentualne zakwaterowanie i wyżywienie na czas egzaminu.
Jaką wiedzę teoretyczną i praktyczną trzeba mieć, aby zdać taki egzamin? Czy kurs to konieczność?
Kurs żeglarski nie jest obowiązkowy, aby otrzymać uprawnienia, ale bez niego trudno zdobyć praktyczne umiejętności i doświadczenie, choć nie jest to niemożliwe. Jakie konkretnie umiejętności są konieczne, aby zdać wspomniany egzamin?
Część teoretyczna
Ten etap egzaminu składa się z 75 pytań jednokrotnego wyboru i trwa półtorej godziny. Żeby zdać, należy mieć przynajmniej 65 prawidłowych odpowiedzi. Natomiast zagadnienia w tej części egzaminu obejmują wiedzę z następujących kategorii:
- budowa jachtów,
- teoria żeglowania,
- zasady eksploatacji oraz manewrowania jachtem pod żaglami i na silniku
- podstawy locji,
- ratownictwo wodne,
- meteorologia,
- pomoce nawigacyjne;
- ochrona wód przed zanieczyszczeniem,
- podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych,
- zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.
Część praktyczna
Egzamin praktyczny jest indywidualny i składa się z wykonania podanych przez komisję elementów. Aby otrzymać pozytywny wynik, należy wszystko wykonać poprawnie. Tylko raz można powtórzyć wykonanie źle wykonanego elementu. Część praktyczną przeprowadza się w następujących warunkach:
- jacht typu slup o kadłubie długości minimum 5,5,
- silnik jachtu jest z biegiem wstecznym,
- wiatr o sile 1 - 5 stopni w skali Beauforta,
- akwen z pomostem z urządzeniami cumowniczymi i boją cumowniczą.
Podroze.gazeta.pl jest dla Was i dla Was piszemy o podróżach. Nie oznacza to jednak, że nie pamiętamy i nie myślimy o Ukrainie. Wszystkie najważniejsze informacje znajdziecie w tych miejscach: wiadomości.gazeta.pl, kobieta.gazeta.pl/ukraina.
