Foster, na łamach serwisu Liverpool Echo, odpowiadał na pytania, które dotyczą bezpieczeństwa w czasie lotu i nurtują wielu pasażerów. Jedną z najbardziej palących kwestii były ewentualne skutki niewyłączenia urządzeń elektronicznych. Co się stanie, jeśli zapomnimy to zrobić?
Zdaniem pilota, nic. - Nie ma się czym przejmować. Obecne systemy kontroli w samolotach są na tyle wyszukane, że nie spowoduje to żadnych zakłóceń - przekonuje pracownik easyJet.
Chris Foster dodał, że w jego opinii przepisy, które obecnie obowiązują, są przestarzałe. - Pochodzą sprzed wielu lat, z czasów, kiedy jeszcze nawet nie mieliśmy tabletów. Ale prawo powoli zaczyna być liberalizowane. Teraz można korzystać z urządzeń elektronicznych przełączonych w tryb samolotowy, ale myślę, że w ciągu kilku najbliższych lat możemy spodziewać się kolejnych zmian - mówi.
Pasażerowie mówią nie
Podczas gdy pilot zapewnia, że zmiany się nieuniknione, pasażerowie woleliby, żeby przepisy pozostały. Tak wynika z corocznego raportu Global Aviation Trends. Ankieta została przeprowadzona na ośmiu tysiącach pasażerów z 10 rynków turystycznych.
Okazuje się, że wielu podróżnym brak dostępu do internetu, możliwości zadzwonienia czy wysłania SMS-a w trakcie lotu zupełnie nie przeszkadza. Aż 64 proc. Niemców uznało, że nie jest konieczne, aby być wciąż dostępnym. Niechętni używaniu telefonów są też Szwedzi (57 proc.), Francuzi (56 proc.), Brytyjczycy (52 proc.), Amerykanie (52 proc.) i Japończycy (54 proc.).
Pomysł, aby pozwolić pasażerom na pokładzie samolotu korzystać z telefonu bez ograniczeń spodobał się z kolei Chińczykom (na "tak" było 70 proc. badanych), Hindusom (73 proc.) i mieszkańcom Zjednoczonych Emiratów Arabskich (63 proc.).
