Raport z latania

Miesięcznik "Rynek turystyczny" opublikował raport dotyczący polskiego rynku lotniczego

W pierwszym półroczu tego roku przez polskie lotniska przewinęło się o 12,4 proc. mniej pasażerów niż w tym samym okresie rok wcześniej. Największy spadek (16,4 proc.) zanotowało Okęcie, najmniejszy (0,8) - Rzeszów.

Międzynarodowy ruch pasażerski obsługuje 11 lotnisk. Autorzy raportu zwracają uwagę na ogromne dysproporcje zarówno w liczbie pasażerów, jak i w rozmieszczeniu portów na terenie kraju. Trzy największe - w Warszawie, Krakowie i Katowicach - obsłużyły w pierwszej połowie tego roku ok. 70 proc. wszystkich podróżnych; Gdańsk, Wrocław i Poznań - ok. 23 proc. W sumie sześć lotnisk w środkowej i zachodniej części kraju przejęło blisko 94 proc. pasażerów. Jedyny port we wschodniej części Polski - Rzeszów-Jasionka - miał w pierwszym półroczu 2009 r. ok. 158 tys. pasażerów, czyli 1,8 proc. ogółu.

Wedle długoterminowych prognoz ruch na lotniskach będzie wzrastał. Zdaniem analityków Boeinga - blisko trzykrotnie do roku 2028. Największy wzrost przypadnie na rynek azjatycki i amerykański.

Polskie lotniska w statystykach

Bydgoszcz, Port Lotniczy im. Ignacego Jana Paderewskiego

Oddany do eksploatacji w 2004 r., 7 stanowisk odprawy, przepustowość 200 tys. pasażerów, stałe połączenia z Warszawą, Łodzią, Gdańskiem, Birmingham, Londynem, Liverpoolem, Dublinem, Kopenhagą, Wiedniem i Düsseldorfem. Inwestycje w latach 2007-13: przedłużenie pasa startowego i dróg kołowania, modernizacja systemów oświetlenia i płyt postojowych wraz z miejscem do odladzania, zagospodarowanie terenów przylegających do lotniska, otwarcie restauracji i rozbudowa tarasu widokowego. www.plb.pl

Gdańsk, Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy

Ponad 38 proc. pasażerów stanowią Polacy, 17 proc. - Niemcy, 9 proc. - Skandynawowie. Do roku 2011 ma powstać nowa droga kołowania oraz terminal, który umożliwi obsługę 5 mln pasażerów rocznie (razem z obecnym terminalem - 7 mln). www.airport.gdansk.pl

Katowice, Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach

Działa tu 34 przewoźników. Na przyszły rok zaplanowano m.in. rozbudowę płyt postojowych, a w roku 2013 ma powstać nowa droga startowa o długości ponad 3800 m. www.katowice-airport.com

Kraków, Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice

Głównym przewoźnikiem jest irlandzki Ryanair, który uruchomił 11 połączeń. Władze lotniska planują rozbudowę terminali, dzięki której przepustowość zwiększy się do 7-8 mln pasażerów rocznie. www.krakowairport.pl

Łódź, Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta

Ma dwa terminale pasażerskie. Może obsługiwać samoloty krótko- i średniodystansowe oraz niektóre długodystansowe, jak boeingi 767 czy 737. Na ten rok zaplanowano budowę bazy paliwowej oraz rozbudowę systemu świateł podejścia. Trwają też prace projektowe nad trasą szynobusu, którą pasażerowie będą dowożeni do nowego terminalu. www.airport.lodz.pl

Poznań, Port Lotniczy Poznań-Ławica

Jedno z najstarszych lotnisk w Polsce - powstało w 1913 r. jako niemieckie lotnisko wojskowe. Obecny terminal może odprawić 1,5 mln pasażerów rocznie. W planach - m.in. rozbudowa terminalu pasażerskiego, budowa nowej drogi kołowania i dróg szybkiego zejścia, modernizacja pasa startowego i płyt postojowych. www.airport-poznan.com.pl

Rzeszów, Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka

Ma nowoczesną, drugą co do długości po Okęciu drogę startową (3200 m). Polecimy stąd do Warszawy, Londynu (Stansted i Luton), Bristolu, Dublina, Birmingham, Frankfurtu oraz Nowego Jorku (Newark, JFK). Połączenia obsługuje LOT, Ryanair i Lufthansa. Najważniejsze inwestycje to budowa nowego terminalu o przepustowości 700 pasażerów na godzinę, rozbudowa płyty postojowej i modernizacja zaplecza technicznego.

www.rzeszowairport.pl